Добрий час! Хочу порадитись з діючими волговодами. Підібрав собі машинку(звичайно ГАЗ-24(1976р)), мене влаштовує і т д. Але несподівано для мене виявилась, що там стоїть газове діюче обладнання (італійське(впринципі якісно зроблене і машина їде з ним добре)) ...
... до того ж я чув що краще ставити карб типу ОЗОН від 2105,2107 або москаля, об'ємом 1,5л бо СОЛЕКСИ більш гіморні, але я за то не ручаюсь (собі не клав) до того ж переробляти ВАЗовський корпус повітряного фільтра.
... поганим накатом :sm7 . тому пробуй зараз бо на зиму ту писадку давати не раджу на зиму краще ER масло 85 грн/л + ремонтна змазка 55 грн/0,125 л я собі таке залив результат - починає вити вже не при 60 км/год, а при 75 :)
я купив собі такий (від ГАЗ 66) новий але без шківа та "вентилятора", випуску 1988 р за 500 грн в мужика є ще один досить серйозний плюс, на мою думку, це те що в нього мінімальні робочі оберти становлять 950 проти 1100 у Волговського
гавняний сальник ??? основна лажа це фібра я поклав савдеповську текстолітову від ЗІЛа, обрізавши 2 лишні виступи ні і звісно самі по собі гівняні підшипники валік на базарі знайшов точений з нержавійки з крупною різьбою з нормальними підшипниками у коопертивних покриття злазить за рік-другий ...
... треба мастити герметиком, щоб вода не йшла в його обхід. Штатна прокладка не спасає. Тепер мотор швиденько прогрівається і не виносить мозок. я собі на термостат зверху поклав резинове кільце відповідного діаметру і кришка термостата (алюмінієва) добре притискає термостат до корпуса
Взлостився і пої...шив всю свою роботу..... роблю нові....тож кому потрібні діодні матриці продам.... собі роблю мегазачот.. таких точно ще ні вкого не було
Ставив я тоже собі центральний замок.. сцука кончений попався... при закриванні відразу відкривався... відрізав всі дроти окрім синього і зеленого....і підключив їх до сигналки.... думав вийде понтово... і брелком і ключиком... а ...
