Правда про октан-корректор АД7 и метан-газ

Итак я решил написать свои выводы связанные с двухгодичным использованием автоматического октан-корректора АД7. Сразу скажу – я езжу исключительно на газу поэтому датчик детонации не устанавливался. На газу метане детонацию на Волговском двигателе даже при степени сжатия 9 достичь не удается при любых УОЗ. Я брал АОК для того, чтобы при переключении на бензин не нужно было крутить трамблером ибо на газу очень щепетильно ловился УОЗ по ощущениям и приемистости, потом опять настраивать неохота было. Эту функцию октан-корректор исполнял на пять. Однако хочу отметить, что эксперименты с занижением угла опережения зажигания на Волговском двигателе при работе на метане не приводят к повышению топливной экономичности и приемистости. Более того автомобиль со штатным распределителем контактного типа способен показать лучшую экономичность. Так у меня с именно с контактным трамблером достигались лучшие показатели топливной экономичности на газу метане. Хотя в этом случае следует учитывать, что РТИ метанового редуктора как правило хорошо работают первые два года круглогодичного использования (без прогрева на бензине). Затем топливная экономичность значительно ухудшается (на 25% в среднем). поэтому для меня лично использование АОК потеряло свой смысл и я его демонтировал для устранения лишнего звена в системе зажигания, уменьшения лишних проводов под капотом и улучшения общей эстетики подкапотного пространства.

Окончательный вывод следующий:

  • АОК АД7  нужен только тем кто ездит на бензине и газу попеременно
  • на метане кривая предложенная производителем (с занижением угла УОЗ на верхах ничего не дает)
  • коррекция кривой УОЗ в АД7 невозможна

Технические особенности стандартного комплекта АД7

  • комплект предназначен для работы в паре с зажиганием на датчике Холла – для других типов зажигания нужны дополнительные элементы приобретаемые за дополнительную плату
  • датчик детонации предполагает сверление ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ для установки
  • отсутствуют крепежные элементы – АОК будет висеть на соплях – т.е. его надо к чему-то пришпандеривать
  • цена несколько завышена

 

Данные утверждения были пересмотрены и новые выводы изложены в новой статье.

Правда про октан-корректор АД7 и метан-газ

FreshMail.com